Aha, že slišim vaše hahljanje… Naj vam jaz povem, o čem se bomo pogovarjali danes. Danes vam bom povedal kaj več o flat tracku! Veste, kaj je to? Flat track se kot šport prvič pojavi v zgodnjih petdesetih letih prejšnjega stoletja v Ameriki. Danes je poznan tudi v Evropi. Dirkači vozijo po neasfaltirani ovalni stezi v nasprotni smeri urnega kazalca. Zanimivo pa je, da imajo motorji za flat track samo zadnjo zavoro. Flat track je za motorista zelo zabaven, poleg tega pa nam pomaga razviti občutek za to, kako se obnaša naš motor, saj nam na flat tracku motor nenehno drsi.
Jaz sem se s flat trackom prvič srečal lansko poletje, na Yamaha bLU cRU Campu 2024. Tu sem spoznal Marca Bellija, odličnega in zelo prijaznega inštruktorja flat tracka. Izkušnja, zame prva na neutrjeni stezi, je bila zelo zanimiva, čeprav priznam, da v njej nisem popolnoma užival, ker je bila taka podlaga zame resnično nova. Pred nekaj tedni sem se odločil, da se vrnem k Profesorju Belliju, ker sem želel na polno uživati v »vožnji počez« … in fant, tokrat sem res užival!
Zato vam želim predstaviti Profesorja Marca Bellija.
Marco, se lahko predstaviš tudi našim bralcem?
Lep pozdrav vsem in hvala, da mi omogočate, da z vami govorim o flat tracku… Prihajam iz Italije, iz mesta Varese. Star sem 53 let, vendar sem imel srečo, da sem se zaljubil v svet motornih koles že zelo zgodaj, kot otrok, ko me je oče vozil naokoli s svojim motorjem Ossa 350. Strast do motorjev je s časom naraščala in me pripeljala do tega, da sem se začel poklicno ukvarjati z dirkanjem na flat tracku po celem svetu. Danes, ko sem dirkanje obesil na klin, poučujem flat track tako dirkače kot ljubitelje motociklov. Hkrati pa sodelujem s precejšnjimi akterji v motociklističnem sektorju (testiranje in razvoj izdelkov, oglaševalske akcije, dogodki itd.).
Za tiste, ki ga ne poznate, se vam bo Marco ob branju njegove predstavitve zdel zelo normalna oseba, nič posebnega. Vendar vam zagotavljam, da je bil Marco zelo skromen pri opisovanju samega sebe. Pravzaprav vam bodo tisti, ki ga dobro poznajo, povedali, da je Marco božanstvo flat tracka in resnično čudovita oseba!
Nam lahko razložiš, bistvo flat tracka?
Kot pravi Graziano, oče Valentina Rossija: »To je najboljša stvar, ki jo lahko človek naredi oblečen.« 😄 Flat track je, na kratko povedano, osnova kontrole motocikla. Omogoča vam, da pridobite veliko tehnike in občutljivosti pri vožnji, kar vam potem pride prav pri vseh motociklističnih disciplinah.
Kako si se ti navdušil nad flat trackom?
V bližini mojega doma, v Castiglione Oloni – pri Vareseju, je bil eden prvih ovalov v Italiji. Pri približno šestnajstih letih sem se udeležil tečaja flat trak vožnje s svojim 125-kubičnim motorjem. In bila je ljubezen na prvi pogled!!! Nikoli več se nisem ustavil.
Kje v Italiji lahko najdemo flat track steze?
Na žalost v Italiji ni veliko ovalov: Terenzano, Lonigo, Misano in zagotovo naša steza v Lombardorju, kjer ustvarjamo vadbeni center z različnimi razpoložljivimi stezami.
Tvoja »domača proga« je Lombardore, blizu Torina. Tukaj poučuješ umetnost drsenja, vendar nisi sam, kdo ti še pomaga?
Smo majhna skupinica prijateljev, tako na stezi kot zunaj nje. Z mano na stezi je Lucio (luz75). Navdušenec s srcem in dušo, FMI inštruktor, vedno vam bo pomagal, prijazen in simpatičen … Ampak ne drznite si uporabiti prednje zavore, ker vas bo sicer pošteno po prstih! 😉 Medtem ko bo za vaše najboljše trenutke poskrbel Riccardo s svojim fotografskim aparatom, s katerim bo v enem posnetku ujel občutke celega dne.
Marco je tako FMI inštruktor flat tracka kot ustanovitelj šole Di Traverso School, kjer lahko resnično uživate v občutku drsenja – od devetega leta naprej. S prijaznostjo, igrivostjo in strokovnostjo vas bo naučil vsega, od osnov dalje. In naj vas jezik ne skrbi, Marco se bo z vami brez težav sporazumeval tako v angleščini (saj je kar nekaj let preživel v Združenem kraljestvu), kot v mednarodnem jeziku motoristov (brum, bruuum; aaAAAaaa; tk, tk, tk, tk, wooooommmm …). 😉
Marco, razloži nam, kako poteka tečaj flat tracka?
Vsi tečaji temeljijo na tem, da se tečajniki postopno učijo veščin, hkrati pa pazimo, da je varnost vedno na prvem mestu. Začnemo s teorijo, s pravilnim položajem, ki ga morate zavzeti na motorju in uporabo gasa, zavor, krmila … Sledi serija dinamičnih vaj, s katerimi se naučite obvladati motor, ko pride do izgube oprijema in drsenja zadnjega kolesa. Res je zabavno in poučno in če ne greste počez … tudi vi ne greste čez!!! – to je naš moto.
Kakšno opremo potrebujemo za tečaj?
Pomembno je, da ste zaščiteni in vam je udobno. Priporočamo oblačila za cross / enduro, v kombinaciji s cestnimi ali touring škornji, da vam bo udobno in boste zlahka nadzorovali uporabo zadnje zavore.
Ne pozabite, da so v ceno tečaja vključeni zajtrk, kosilo in pijača, spominek, potrdilo o udeležbi, fotografiranje ter zavarovanje – torej storitev, ki zajema čisto vse! In če želite, si lahko poleg motorja izposodite tudi oblačila in zaščito.
Jaz sem cestno hitrostni dirkač. O flat tracku sem se bolj pozanimal, ko smo s teamom pisali članek o padcih. V tem članku smo razložili, da se z vožnjo na neutrjeni stezi, torej na vozišču s slabim oprijemom, vaša koordinacija izboljša. Posledično se poveča tudi verjetnost, da boste padec rešili. Marco, nam lahko pojasniš, kako vožnja na flat tracku pomaga motoristom, ki vozimo po asfaltu?
Obstaja nekaj skupnih tem, na primer pogled. Zelo pomemben tako za flat track kot za motoriste ali dirkače, ki vozijo po asfaltu. Zahvaljujoč flat tracku boste na primer izboljšali tudi občutek oprijema pnevmatik in posledično boste bolje obvladali trenutek, ko pride do popolne ali delne izgube oprijema (dež?). Govorimo lahko tudi o dodajanju gasa in o učinkovitem zdrsavanju zadnjega kolesa. Na primer, zato, da prej zaključite ovinek in posledično prej odprete gas … Pa o pick upu, zato, da imate oprijem in je površina pnevmatike, v stiku z voziščem čim večja … Skratka, izhodišč in idej je resnično ogromno.
Marco, bi želel še kaj dodati?
Mislim, da je najbolje, da vas povabim, da se udeležite kakšnega od naših tečajev, da iz prve roke izkusite koristi te discipline in uživate na polno na flat tracku… Veseli bomo vašega obiska!!!
Marco, hvala za to predstavitev. Jaz bi vam res priporočal, da greste na tečaj k Profesorju Bellliju, v Di Traverso School, saj vam ne bo žal. Naučili se boste drseti, bolje boste obvladali svoj motor, zabavali se boste s prijatelji (če jih pripeljete s seboj) ali pa boste na progi spoznali nove prijatelje. Vendar vam zagotavljam, da bo to dan, ki ga ne boste pozabili! Marcota lahko kontaktirate tudi preko nas, pišite nam na sport@motoexperience.si.
Medtem pa vam priporočam, da si ogledate te videoposnetke, če sem v vas vzbudil zanimanje:
